Ayer se celebró una reunión en las oficinas centrales de LogiRail con la representación estatal de los trabajadores ostentada por UGT, con el fin de tratar temas como la creación de un Comité de Salud Laboral y la Mesa de Empleo y Movilidad.
Desde la constitución de la Mesa de Gráficos de Servicio, para UGT sólo ha existido un objetivo: mejorar las programaciones del personal SAB favoreciendo la conciliación familiar y un mejor aprovechamiento de los descansos.
Hoy se ha vuelto a reunir el CGE con la Dirección del Grupo RENFE con el fin de abordar las posibilidades de acuerdo con respecto a la jubilación parcial para los trabajadores del Grupo.
Las decisiones que afectan a la plantilla deben negociarse
La Empresa, unilateralmente, ha publicado unas nuevas Tablas Salariales correspondientes al año 2017, en la que, para el personal de conducción, “ámbito operacional de ancho métrico” sigue manteniendo los valores de la PV2 firmados para el año 2016, incumpliendo con ello, lo dispuesto en la Disposición Adicional Tercera del I Convenio Colectivo del grupo RENFE.
Desde UGT hemos realizado numerosas propuestas de mejora con respecto a la propuesta inicial de la empresa.
Se desarrollará un estudio específico sobre riesgos laborales y se ofrecerá asesoramiento a los trabajadores y trabajadoras de limpieza de trenes y talleres a través de un gabinete de atención específico.
Esta mañana se ha celebrado una nueva reunión entre el CGE y la empresa para tratar la jubilación parcial para los trabajadores del Grupo RENFE.
El pasado 27 de junio se publicó en el BOE la Ley 3/2017 de Presupuestos Generales del Estado para 2017, en la que se aprueba la subida salarial del 1% para la función pública y el personal laboral de las entidades públicas empresariales.
CCOO plantea un conflicto colectivo en la Audiencia Nacional que, de prosperar, va a generar un claro perjuicio a los trabajadores.
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